Hari Pertama KKL 2013 Pendidikan Fisika '11 : Dari Packing sampai JABAR


DAY 1
Sabtu, 19 Januari 2013
Hari ini beda dari hari biasanya. Biasanya males bangetz buat bangun pagi walaupun ada suara cetar membahana dari lambreta (sebut saja bu lugito). Sekitar pukul 5.00 WIB, kontrakan F4 sudah mulai menunjukkan aktivitas kehidupan. Terdengar suara salah satu orang “Bangun-bangun,, bentar lagi ke Bali!!!”, tak seperti biasanya, setelah subuhan kami pagi2 sekali udah pada berebut mandi. Setelah mandi, gw sarapan roti +telur ayam goreng. Setelah semuanya siap, kami mengecek barang-barang bawaan yg malemnya udah di packing, brbda dengan murni, dia packingnya 1 hari sebelum berangkat (wkakkak dia kemempengen..). Anehnya lg dg tetangga kontrkan kami, yaitu sipon, kami ber4 udah siap mw berangkat eh dia malah msh nanya brangkat jam brapa (ekakakakk gubrakk). Untung ada mas tetangga kontarkan dan arif agt yg mw bergantian nganterin kami berlima ke tempat ngumpul (Dekanat FKIP). 


Waw,, ternyata anak-anak dngn kostum kebanggan physics eleven merah-merah merona sudah pada dateng.. akhirnya setelah lama menunggu upacara sederhana pelepasan KKL pun dimulai.. Secara resmi kkl di lepas dan melepaskan dirinya sendiri oleh bpk Putu  Nyeneng. Setelah pelepasan, tak lama mobil dateng, ada dua mobil , mobil 1 (safari) berukuran besar dan mobil 2 kecil. Karena gw kelas B maka berngkat naik mobil kecil dulu. Akhirnya rombongan masuk mobil masing-masing, tp tdk sesuai rencana karena tidak semua anak B jd satu mobil (sedih bngtzz, tp gpplah sama aja) karena butuh tempat buat sopir, kernet dan 2 kru. Beruntung dosen di mobil kami bu vi dan pak suane n’ gw duduk sama ahmed agak belakang. Mobil mulai jalan (selamat tinggal FKIP … untuk sementara lho). 

Kru memperkenalkan bahwa mereka dari SSW gitu (masbuge). Belum juga jauh jalannya, kami langsung nyanyi-nyanyi, karna ada ipin yg pinter main gitar (gitar si hendri tio tp). Kami sangat menikmati perjalanan ini yg akan menuju ke pelabuhan internasional bakauheni (lebay dehcchh). Selama di mobil ada yg tidur, nyanyi, macem-macem deh, eh malah ada temen kami yg blum ada seperseribu perjalanan udah menunjukkan aktivitas mabuk (ekakakka). 

Akhirnya sekitar pukul 12.00 WIB mobil udah nyampe gerbang bakauheni. Sambil menunggu mobil masuk kapal, kami sudah di bagi lunch box, karena anak B kompak, maka gx jd makan di dalam bus, dan akan menunda makan dan makan di kapal aja biar kompak (sip sip, tp sy yakin ada yg sampai nahan-nahan laper wkakkaka gw mah makan pisangnya dulu). Kira-kira 12.30 wib mobil sudah masuk kapal, rombongan pun turun dari bus dan menuju bagian atgas kapal, tak lama kemudian kapal mulai meninggalkan pulau sumatera. Yup acara makan-makan bareng anak B pun terlaksana diatas kapal, di bawah terik sinar matahari dengan atmosfer yg cerah berwarna biru semakin memberikan pemandangan yg indah selama mengarungi lautan negara maritim yg mahaluas ini. 


Setelah makan, gw solat di mushola kapal yg tak jauh dari tempat nongkrong2 kami. Eh kata ahmed sholatnya sudah bisa mulai di jamak (dzuhur 2 rokaat dan ashar 2 rokaat), karena kami berubah profesi dari mahasiswa menjadi wisatawan (wkakkka). Abis solat udah deh..  mulai narsis-narsisnya (itung2 bwt pemanasan sebelum ada narsis-narsis lebih lanjut, gubrak). 

Setelah agax bete’ di kapal, akhirnya sore kapal uda mw merapat ke merak, kami tambah bete’ lg karna ada pemberitahuan bahwa kapal merapat 1 jam lg karena ngantri. Bersyukur, akhirnya kami kembali naik mobil lg, dan mobil keluar dari kapal, dan menggelindingkan ban-nya di pulau terpadat di indonesia (Java Island). Kata mas2 dari SSW, jadwal makan malam agak telat, so kita disuruh beli makan cemilan gitu. Mobil turun di SPBU pertamina, eh ada alfamart,, ydh kita singgah dulu di alfa sambil nyari2 makanan. 

Perjalanan dilanjutkan. Kira2 pukul 8 malam nyampe di rumah makan di daerah purwakarta. Perjalanan kembali di lanjutkan setelah makan dan sholat. Lamanya perjalanan menuju ke bali mengharuskan kami untuk tidur di bus sembari bus melakukan perjalanan. Selamat tidur di Bandung (Ban Ngglundung .. he he).

BERSAMBUNG KE HARI KEDUA ....................

BATAM KOTA INTERNASIONAL

Agan Tau Pulau Batam ?
ya, benar, batam adalah sebuah pulau yang terletak di provinsi Kepulauan Riau yang berbatasan langsung dengan negara tetangga kita Singapore.

Pulaunya ga terlalu besar, hanya sekitar 65% dari luas negara Singapore, tapi penduduknya cukup padat gan, lebih dari 1,2 juta jiwa.


meskipun Batam hanya sebuah pulau kecil dan terisolasi oleh jalur darat kalo mau ke kota lain, tapai ada banyak hal menarik tentang Batam lo gan,

1. JEMBATAN BARELANG

Jembatan Barelang adalah nama jembatan yang menghubungkan pulau Batam dengan beberapa pulau lainnya yakni Pulau Tonton, Pulau Nipah, Pulau Setoko, Pulau Rempang, Pulau Galang, dan Pulau Galang Baru. Jembatan Barelang telah menjadi ikon Kota Batam, bahkan telah populer sebagai landmark-nya Pulau Batam. Apabila Kota Jakarta identik dengan Monas maka orang akan mengidentikan Kota Batam dengan Jembatan Barelang (Barelang Bridge).

Nama Jembatan Barelang yang di berikan oleh masyarakat setempat ternyata lebih popular ketimbang nama aslinya yaitu Jembatan Fisabilillah. Nama “Barelang” oleh masyarakat diambil dari nama-nama pulau yang dihubungkan oleh jembatan tersebut; Batam, Rempang, dan Galang. Jembatan Barelang memiliki nama lain, Jembatan Habibie atau Jembatan satu. Dan terdapat 5 jembatan lainnya.

2. KABEL LISTRIK UNDERGROUND
Kalo agan lihat dikota-kota lain di Indonesia, agan akan dihadapkab pada berserakannya kabel2 listrik di jalanan yang sangat mengganggu pemandangan. dan jika agan ke batam, agan mungkin ga akan menemukan hal serupa,
karena kabel listrik di pusat-pusat kota di Batam sudah ditanam didalam tanah. jadi terlihat lebih rapi lo gan....

3. 5 PELABUHAN FERRY INTERNASIONAL
karena Batam berbatasan langsung dengan negara tetangga seperti Singapore dan Malaysia, di Pulau ini banyak terdapat pelabuhan2 bertaraf Internasional yang menghubungkan 3 negara Indonesia-Singapore-Malaysia

ke 5 pelabuhan itu adalah
- Internasional ferry Terminal Batam Centre
- Harbour Bay
- Sekupang ferry Terminal
- Nongsa Pura
- Waterfront City marina


ga hanya pelabuhan nya aja lo yang berlabel Internasional gan, tapi desain interior dan exterior juga bernuansa Internasional

4. 1,3 JUTA WISATAWAN MANCANEGARA/TAHUN
Kedekatannya dengan beberapa negara tetangga dan ditopang oleh baiknya sarana infrastruktur, telah mengundang banyak sekali wisatawan mancanegara untuk singgah ke pulau ini.
tercatat pada 2012 silam, sekitar 1,3 juta turis mancanegara yang mengunjungi Batam sekaligus menempatkan batam sebagai pintu masuk orang asing terbesar ke-3 di Indonesia Setelah Jakarta dan Bali. Kebanyakan dari mereka adalah wisatawan dari Singapore, Malaysia, Korea Selatan, Jepang, Eropa

dan kalo sabtu minggu agan jalan-jalan ke batam, dipelabuhan-pelabuhan maupun pusat-pusat perbelanjaan, agan akan bertemu dengan banyak sekali turis.
bahkan kadang ada yang unik gan, warna Singapura kadang hanya untuk makan Siang saja kalo ke batam, setelah itu pulang kembali kenegaranya, saking deketnya. dapat ditempuh dengan 40 menit melalui kapal laut.







5. DUALISME PEMERINTAHAN
yang ini kedengarannya sangat menarik, dimana batam yang hanya sebuah Pulau kecil, memiliki 2 pemerintahan.
yang penama adalah BP Batam, yang dulunya bernama Otorita Batam yang sekarang di pimpin oleh Bpk. Mustofa Widjaya dan PEMKO Batam yang berdiri setelah Otorita Batam ada yang sekarang diperintah oleh Bpk. Ahmad Dahlan
ane sendiri ga mengerti kenapa ada 2 pemerintahan dalam satu kota.
Tapi sedikit yang ane tahu, BP Batam mengurusi bagian Investasi dan peizinan, sedangkan Pemko Batam mengurusi tentang Administrasi kependudukan. Lebih detilnya agan carti tau di Google aje..


6. KAWASAN EKONOMI KHUSUS FTZ

Beberapa tahun belakangan ini telah digulirkan penerapan Free Trade Zone Batam (FTZ Batam), Bintan, dan Karimun yang mengacu pada UU No 36 tentang Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas dan kemudian dirubah beberapa kali melalui PERPU, sehingga di undangkan menjadi UU no 44 tahun 2007. Ada juga Undang-Undang 36 tahun 2000 Tentang " Penetapan Peraturan Pemerintah Pengganti UU No 1 Tahun 2000 Tentang Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas Menjadi Undang Undang serta masih banyak Undang-Undang lainnya yang berkaitan dengan FTZ Batam.

Hal ini untuk mendorong lebih banyak Investor baik dalam dan luar negri untuk berinvestasi di Pulau ini. Dimana Pulau batam memang di plot dari awal sebagai kota Industri.
sehingga dengan penetapan ini barang2 dari luar negri Banyk dibebaskan PPn dan PPN BM nya
ane ga gitu ngerti juga sich mekanismenya gan...


7. IMPOR LANGSUNG MOBIL CBU

di batam, karena telah ditetapkan sebagai kawasan ekonomi khusus, maka diperbolehkan juga importir untuk mengimpor mobil langsung dari negara asalnya. dan karena bebas PPN dan PPN BM, maka harga mobil CBU alias Completly Build Up ini harga nya bisa sampe 40% lebih murah dari mobil nasional lo,

contohnya ni, Toyota Alphard, dapat agan beli dengan mulai dari 400 jutaan harganya, atau Landcruiser yang bisa agan bawa pulang dengan harga mulai dari 800an juta.

tapi ada tapinya gan, mobil2 impor alias CBU ini, sama sekali ga bisa dimutasi keluar batam, jadi ni mobil seumur hidup ya hanya bisa dipakai di batam.

8. STATUS TANAH DAN BANGUNAN HAK GUNA

nilah satu satu keunikan batam lainnya.
tanah di Batam dikuasai oleh BP Kawasan. dan kita hanya diberi hak pakai saja gan bukan hak milik
dan setiap 30 tahun sekali kita diwajibkan bayar semacam uang sewa ke BP Batam sekitar 10 % dari NJOP

Sumber : http://www.kaskus.co.id/thread/51cbfbfa1ed719a96600000a/8-hal-keren-tentang-kota-batam
© 2015. Information Center - Template by Creating Website Modified by Blog Si Ryan
Proudly powered by Blogger